Trục cơ sở là khái niệm cơ bản của ô tô. Cùng tìm hiểu về trục cơ sở qua bài viết dưới đây.
Trục cơ sở là gì
Trục cơ sở (axle) là một bộ phận quan trọng của các phương tiện giao thông, như xe ô tô, xe tải, xe buýt, máy kéo, đầu kéo, xe chuyên dụng, v.v. Trục cơ sở được lắp đặt dưới các bánh xe và giúp chúng di chuyển trên đường bằng cách chuyển động từ động cơ tới bánh xe. Trục cơ sở thường được bao gồm các thành phần chính như bánh xe, lốp xe, trục, hệ thống treo, hệ thống phanh và các bộ phận khác. Với các loại phương tiện khác nhau, trục cơ sở sẽ được thiết kế và vận hành theo những yêu cầu khác nhau để đảm bảo tính an toàn và hiệu suất của phương tiện khi hoạt động trên đường.
Các loại trục cơ sở
Có nhiều loại trục cơ sở được sử dụng trên các phương tiện giao thông khác nhau, bao gồm:
- Trục cố định (solid axle): là trục cơ sở đơn giản nhất, được kết nối với hệ thống treo bằng những thanh giằng hoặc nhíp lá. Trục cố định thường được sử dụng trên các loại xe tải hoặc xe chuyên dụng.
- Trục xoay (dead axle): là trục cơ sở không được kết nối với động cơ và không có khả năng tự quay. Trục xoay thường được sử dụng trên các loại xe kéo như xe tải kéo rơ-moóc.
- Trục động cơ (drive axle): là trục cơ sở được kết nối trực tiếp với động cơ và chịu trách nhiệm truyền động lực cho bánh xe. Trục động cơ thường được sử dụng trên các loại xe tải, xe bus hoặc xe chuyên dụng.
- Trục xoay tự động (automatic dead axle): là trục cơ sở có khả năng tự động xoay để tăng độ bám địa hình. Trục xoay tự động thường được sử dụng trên các loại xe tải hoặc xe buýt.
- Trục đa tốc độ (multi-speed axle): là trục cơ sở có khả năng thay đổi tốc độ vòng quay của bánh xe để tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Trục đa tốc độ thường được sử dụng trên các loại xe tải và xe bus.
- Trục định tuyến (steer axle): là trục cơ sở được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của phương tiện. Trục định tuyến thường được sử dụng trên các loại xe bus hoặc xe chuyên dụng.
Các loại trục cơ sở này được sử dụng tùy theo mục đích và yêu cầu của các loại phương tiện khác nhau.
Cách đo trục cơ sở ô tô
Để đo độ dài trục cơ sở của ô tô, bạn có thể làm theo các bước sau:
- Chuẩn bị dụng cụ đo đạc: thước đo dài, bản đồ địa hình, tấm bảng nhôm hoặc vật dẹt tương tự, bút chì và giấy.
- Tìm một đoạn đường phẳng và thẳng đủ dài để đo độ dài trục cơ sở của ô tô. Nếu không có đoạn đường phẳng thẳng, bạn có thể sử dụng tấm bảng nhôm hoặc vật dẹt tương tự để tạo ra một bề mặt phẳng.
- Đặt tấm bảng nhôm hoặc vật dẹt tương tự ở giữa đoạn đường mà bạn đã chọn.
- Đặt ô tô lên bề mặt đường hoặc tấm bảng nhôm, đảm bảo rằng bánh xe đã được căng hết lên bề mặt.
- Sử dụng thước đo dài để đo khoảng cách giữa hai trục bánh xe (trục trước và trục sau) trên một trục bánh xe. Ghi lại độ dài này.
- Lặp lại quá trình đo độ dài trục cơ sở trên một trục bánh xe khác của ô tô. Ghi lại độ dài này.
- Tính toán độ dài trục cơ sở bằng cách lấy tổng của hai độ dài vừa đo và chia đôi.
- Ghi lại kết quả đo trên giấy hoặc bản đồ địa hình.
Lưu ý rằng đo độ dài trục cơ sở của ô tô là một công việc quan trọng và cần được thực hiện cẩn thận và chính xác để đảm bảo an toàn khi vận hành xe.
